发布时间:2025-05-26 23:53:43
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)媒体沟通会上◈★✿,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟做了主题为《新能源汽车发展新趋势和探索汽车产业高质量发展新模式》的分享◈★✿。
他说◈★✿:“汽车行业与很多行业一样◈★✿,也有一个模式转变的问题◈★✿,探索高质量发展新模式是我们的新任务◈★✿。这个新模式不能提前设定◈★✿,而是与趋势交织在一起◈★✿,需要我们探索的◈★✿。”
进入21世纪◈★✿,中国汽车市场保持了长达10年的高速增长期◈★✿,其中只有一年的增速在10%以下微扑克官方◈★✿,并且在2009年首次成为了世界汽车产销第一大国◈★✿。而后◈★✿,尽管市场增速开始放缓◈★✿,但直到2017年都处于持续爬升的状态◈★✿。
即便在很多人看来◈★✿,如今是汽车行业最“惨淡”的时刻◈★✿,但2023年中国汽车产销也首次突破3000万辆◈★✿,2024年则有望达到3100万辆◈★✿。
在2024年微扑克俱乐部◈★✿,乘用车市场中新能源车渗透率已经持续超过50%◈★✿,新能源汽车行业经过过去三四年的高速增长◈★✿,如今正在进入成熟期◈★✿,汽车的增量市场进入到以电为主的阶段微扑克官方家电行业◈★✿,◈★✿。“整个中国汽车市场实际已经进入了相对平稳的发展阶段◈★✿,明年整个汽车销售(含出口)约3200万辆左右◈★✿,保持3%的增长◈★✿,其中新能源汽车的增速不会像前三年那么快◈★✿,因为发展遇到了边界条件◈★✿。”张永伟说道◈★✿。
根据车百智库研究院预测◈★✿,明年新能源车市场大约1650万辆规模◈★✿,约30%增速◈★✿,其中本土市场1500万辆◈★✿,出口150万辆◈★✿,渗透率会达到55%左右◈★✿。
“插混◈★✿、增程路线发挥了融合技术的优势◈★✿,很多企业已经证明这条路是走得通的◈★✿,融合技术既解决了增量市场问题◈★✿,也解决了不同技术的新定位问题◈★✿,这是中国市场的特点◈★✿,也是解决争议最好的方案微扑克app微扑克app下载◈★✿,◈★✿。◈★✿。”张永伟说◈★✿。
此外在商用车市场◈★✿,新能源车开始进入快速爬坡期◈★✿,尤其在一些特定领域◈★✿,新能源商用车全生命周期成本比燃油车更具优势◈★✿。张永伟预测◈★✿,2025年国内市场新能源商用车销量会接近100万辆◈★✿,增速达到80%◈★✿,呈现井喷态势◈★✿。具体来讲◈★✿,重卡市场的渗透率会快速增长◈★✿,保守估计会超过20%◈★✿,而城市物流配送市场也会快速增长◈★✿。
在2023年超越日本◈★✿,成为全球最大的汽车出口国后◈★✿,中国汽车出海也成为了过去一年的行业热点话题wepoker下载◈★✿。
张永伟谈到出海所带来的产业发展变化时说道◈★✿:“我们汽车产业过去是吸引全球产业到中国◈★✿,是开放市场◈★✿;下一步汽车行业发展◈★✿,中国车企要用先进的制造与产品服务全球◈★✿,从‘由外向内’转变为‘由内向外’◈★✿。”
早在1997年就实现了皮卡的首次出海◈★✿,但当时间跨越近30年后◈★✿,如何走出国际化◈★✿、全球化的新道路是前人没有尝试过的◈★✿。
“过去更多是贸易◈★✿,在中国制造的整车卖出去◈★✿,会遇到越来越多的贸易壁垒◈★✿。未来可能由贸易更多转向市场所在地生产◈★✿,既有贸易也有投资◈★✿。如果说贸易叫‘旧’◈★✿,那么加上投资叫‘新’◈★✿。”张永伟补充道◈★✿。
随着中国车企出海到当地投资◈★✿,与当地人合作◈★✿、共生◈★✿,形成“你中有我公妇在线观看5国语字◈★✿,我中有你”的格局◈★✿,以利益协调的新模式实现国际化发展◈★✿。
而在这个过程中◈★✿,中国企业不能简单复制国内打法◈★✿,而是需要不断“补课”以适应当地发展的法规◈★✿、标准与环境◈★✿。
与中国企业出海相对的◈★✿,是跨国车企在中国的本土化新发展◈★✿。“跨国车企主要力量还是加速新本土化◈★✿,过去‘两头在外’叫跨国本土化◈★✿,技术和供应链都从外面导入◈★✿,在中国制造和销售◈★✿。而新本土化◈★✿,就是把‘两头在外’的‘两头’转出去◈★✿,在中国设立研发中心◈★✿,并向全世界赋能◈★✿,服务全球市场◈★✿,同时将中国供应链与跨国企业全球发展结合◈★✿,提升全球竞争力◈★✿。”张永伟说道◈★✿。
与宁德时代相互成就的例子其实就是一个典型◈★✿,中国零部件企业不仅在中国市场发展◈★✿,同时也成为全球供应链体系的组成部分◈★✿,而这个过程中wepoker安卓IOS下载◈★✿,◈★✿,中国的供应链也跟随整车厂实现出海◈★✿,完成全球化布局◈★✿。
过去很长时间公妇在线观看5国语字◈★✿,汽车产业的发展得益于“走出去◈★✿,引进来”的全球化布局◈★✿,如今◈★✿,全球化为中国汽车产业的出海建立了机会◈★✿,同时也为跨国车企在中国市场的新发展打开了窗口◈★✿。
如张永伟所讲◈★✿:“中国汽车产业服务全球的新格局◈★✿,不只是让中国企业到国外独立发展◈★✿,也要发挥好跨国企业的作用◈★✿,构建一种全球共生的发展模式◈★✿,它对中国整个产业链都是有帮助的◈★✿。”
在市场的高速增长阶段◈★✿,企业很容易获得快速增长的红利◈★✿,但当市场进入到平稳发展阶段时◈★✿,原先适用于高速增长的发展模式就需要调整了◈★✿。
张永伟说◈★✿:“本土企业确实应该探索高质量发展新模式◈★✿,下一步发展的重点以及靠什么取胜◈★✿,而盲目拓展的模式已经不太可持续了◈★✿。”
市场发生变化的同时◈★✿,电动化与智能化的进程本就为企业带来了巨大的投入压力和全能思维的压力◈★✿。因此◈★✿,企业需要思考投入的方向与抉择◈★✿,要有选择地投入而不是全面自研◈★✿。“当然有些企业在别人做了90%的研发后◈★✿,再投入一部分研发◈★✿,我觉得会是常态公妇在线观看5国语字◈★✿。”张永伟说◈★✿。
而在行业需要持续投入并且市场竞争激烈的阶段◈★✿,企业也更应该聚焦公妇在线观看5国语字◈★✿,由全面开花变成定位聚焦微扑克官方微扑克官方◈★✿,以形成核心竞争力公妇在线观看5国语字◈★✿,这是考验企业的战略方向◈★✿。
张永伟举例表示◈★✿,整车制造的工厂是重资产投资◈★✿,除去自建工厂◈★✿,是否可以寻找更多产能合作的发展模式?中国汽车产业整体的产能是过剩的微扑克官方◈★✿,如果实现更多的产能合作◈★✿,既可以减少投资◈★✿,帮助企业轻装上阵◈★✿,同时也可以盘活存量◈★✿,实现双赢◈★✿。
此外◈★✿,随着汽车本身向智能化◈★✿、电动化的改变◈★✿,汽车产业的盈利模式是否也会有新的发展?2024年◈★✿,行业对于“内卷”和“价格战”苦不堪言◈★✿,但更多是基于原先汽车销售模式的“差价利润”◈★✿,但张永伟认为◈★✿,手机的发展逐渐从“卖手机”本身盈利◈★✿,走向依靠售后市场提供更多黏性服务来实现更大盈利◈★✿,而汽车产业的盈利模式也可能会从靠卖车赚钱◈★✿,演化为全生命周期的价值创造◈★✿,那么单车盈利就不再会是一个重要的评价维度◈★✿。
当很多人认为汽车产业的发展已经融入了越来越多互联网的模式◈★✿,那么在盈利模型上◈★✿,也应该参考互联网组合式盈利的方式◈★✿,不靠单一产品而是全生命周期◈★✿。
与此同时◈★✿,评价企业的发展质量与盈利能力◈★✿,也需要改变维度◈★✿,“要创造一个能够科学评价产业和企业健康状况的一套新标准体系◈★✿、新维度◈★✿。”张永伟说◈★✿。
2024年◈★✿,无论是智驾还是AI◈★✿,都成为了汽车市场竞争与内卷的关键◈★✿,而在张永伟看来◈★✿,相比电动化经历了长期的发展过程◈★✿,智能化的进程来得更快◈★✿,也更猛烈wepoker安卓下载◈★✿,◈★✿。
首先◈★✿,高阶智能技术正在快速进入中低价车型市场◈★✿,在10-20万元区间内◈★✿,2024年已经涌现出多款拥有包括高阶智驾能力在内的智能化技术的产品◈★✿,这也意味着◈★✿,高阶智能已经开始渗透进入主流市场区间◈★✿。
其次◈★✿,智能化市场由过去的“有没有”进入到了现在“好不好”的阶段◈★✿,没有“智能化”意味着已经和当下市场趋势脱节◈★✿,而想要在市场竞争中胜出◈★✿,不仅需要把智能化做好◈★✿,而且还需要为用户提供更多的附加价值和所谓情绪价值◈★✿。
最后◈★✿,2025年将是基础智能化的元年◈★✿,基础智能化将会全面覆盖◈★✿,2024年乘用车L2级及以上辅助驾驶能力的渗透率已经达到55.7%◈★✿,而到2025年可能会接近65%◈★✿,呈现加速普及的状态◈★✿。
“明年是特别明显不一样的一年◈★✿,人工智能在汽车领域的应用会为汽车行业带来全新的变革公妇在线观看5国语字◈★✿。”张永伟说◈★✿。
人工智能的到来改变了汽车智能化的发展模式◈★✿,并且为汽车行业带来了全面的变革wepoker官网◈★✿。◈★✿。同时◈★✿,汽车这个场景的应用◈★✿,也使得人工智能的发展加速◈★✿,“汽车+人工智能”的组合实现了双赢◈★✿。
更重要的是◈★✿,人工智能在汽车产业的应用不仅局限于产品本身◈★✿,从研发◈★✿、生产到销售◈★✿、服务全流程都可以受益于人工智能技术的应用◈★✿。事实上微扑克官方◈★✿,像智能大灯◈★✿、智能座椅之类的增量零部件◈★✿,已经带来了一些比较好的案例◈★✿;而智能汽车的研发也会全面转向大模型时代◈★✿,所以2025年将是AI上车的关键之年◈★✿。
同时◈★✿,随着智能化的发展◈★✿,汽车产业会向聚合型智能产业发展◈★✿,包括现在火热的“低空出行”赛道◈★✿,其最重要的技术就是高密度电池和智控◈★✿,也都要先从智能汽车当中实现◈★✿,再进一步应用到低空经济当中◈★✿。
而去年包括特斯拉微扑克官方◈★✿、小鹏都展示了机器人产品◈★✿,理想也提出“硅基家人”的概念◈★✿,事实上◈★✿,把车“立起来”◈★✿,四条腿变成两条腿就是机器人◈★✿,汽车也可以演变成为深度智能的智能体◈★✿,应用到生产与服务领域◈★✿。因此◈★✿,智能汽车产业和具身智能企业◈★✿、人工智能企业在一定程度上是相通的◈★✿,“飞上去◈★✿、立起来”会形成聚合型的产业外溢◈★✿,智能汽车也会加速发展◈★✿。